自廣西路建集團2022年生產經營工作會議召開以來，廣西路建集團各單位迅速行動，掀起學習熱潮，充分利用各種宣傳媒介和開展學習會等方式傳達會議精神，做到分（子）公司帶頭學、一線項目跟進學，切實把思想和行動統一到會議各項要求與部署上來。
廣西路建集團各單位、各項目學習貫宣會議精神
關注企業生產經營風向標，錨定下一步工作方向，一起來聽聽廣西路建集團員工的心聲吧：
二公司總經理助理、市場開發部部長 何青龍
2022年是廣西路建集團“轉型升級攻堅年”。面臨日趨嚴峻的市場競爭形勢，作為市場開發工作的成員，必須加強練就研究市場、發現市場、培育市場、開拓市場的本領。我們分公司，要持續以在建項目為重要支點依托，實現“以現場保市場，以現場促市場”的同時，動員廣大員工增強使命感和危機感，樹立“人人都是市場開發員”的大局意識，充分發揮自身潛在的社會資源關系優勢投入市場開發工作中。目前，二公司已經著手制定市場開發管理的考核、獎勵機制。
何青龍與員工探討市場開拓問題 徐展/攝
一公司市場開發部部長 王文兵
會議提出，市場開發是今年工作的重中之重，要積極落實“出省”戰略。市場是企業生存和發展的基礎，目前我們正加大市場開發人才培養力度，同時聚焦地方需求，積極搶奪市場，變被動投標為主動創造項目；此外，廣西路建集團計劃今年在區外成立片區辦事機構，委派一公司員工專門負責跟蹤聯絡、收集信息、現場調查等工作，努力為廣西路建集團開啟廣西區外市場開發新局面。
王文兵正在整理市場開發相關信息 梁劍鋒/攝
二公司安全生產管理部部長 黃守卿
在深入學習工作報告精神的過程中，我倍感責任在肩，任務艱巨。安全生產是底線、是紅線，更是生命線！二公司將全面落實各級關于安全生產的決策部署，推行“黨建+安全”管理模式，強化黨員作用的發揮，使黨建工作在安全生產中真正看得見、摸得著，助力安全生產，目前，黨建+安全生產的方案已初步擬定；在不斷增強憂患意識的同時，做到居安思危，現已全面推行安全總監制，合同額超1億元的在建項目均配備安全總監，配套考核機制，定期開展安全總監崗位履職考核，考核不達標者需接受再培訓，確保“人崗相適”。
黃守卿開展安全專題培訓 劉賽妃/攝
信梧一期常務副經理 羅輝
信都至梧州高速公路一期工程項目是今年的保通車項目，越是靠近目標，越是充滿挑戰，就越是需要知重負重。為了圓滿實現通車目標，我們在突出“快”字決，優化施工方案加速攻堅解決上洞互通涉高速施工、K13+500大挖方路基施工等重點難點的同時，更要統籌兼顧“穩”字決，時刻繃緊“安全”弦，嚴格把好“質量”關，采取科學策略有序推進項目各項工作，打好保通任務攻堅戰。
羅輝正在研究施工方案 曹富林/攝
南湛高速1標常務副經理 農學戰
深化品質工程創建和安全管理是企業提升發展質量和效益的必由之路。當前，南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標段在嚴格推行施工標準化建設和安全標準化建設的同時，通過提升工程管理水平，推進工程管理信息化、精細化，推進班組管理規范化等措施將項目打造成為品質標桿項目；通過將新《安全生產法》等法律法規宣貫落實到施工一線，將安全生產責任分解到個人，不斷強化領導帶班制度及“一崗雙責”，嚴抓安全文明施工常態化、安全管理程序化，推動安全生產責任落實、安全培訓教育堅持有效等措施不斷提升安全管理水平，打造平安工地。
農學戰在處理日常工作文件 廖世富/攝
平沙公路項目副經理 耿嘉慶
在工作報告中，有多處關于科技創新的要求。作為S210橫縣平馬至靈山沙坪公路項目飛龍大橋的一名青年建設者，更作為項目技術團隊的一份子，能夠參與一座“世界級”大橋的建設，對我們來說既是機遇也是挑戰。我和團隊成員將鉚足干勁，把工作會議精神付諸實踐，結合二公司“1+N”導師帶徒模式，開展“波形鋼腹板橋”領域的科技攻關，持續探索更便捷、更綠色、更科學的施工方法，加快大橋建設，為廣西路建集團實現“技術研發和獎項申報”新提升作出“飛龍”貢獻。
耿嘉慶（中）正在進行飛龍大橋樁基施工技術交底 廖永騰/攝
崇愛二分部成本主管 文潔媛
成本管理是項目經營生產中的重要環節。2022年是崇愛高速公路建設的關鍵之年。水口-崇左-愛店高速公路（崇左至愛店口岸段）設計施工總承包項目經理部二分部位處中越邊境區，疫情防控形勢復雜多變，材料運輸、勞務用工等方面都面臨諸多困難，也給成本管控工作增加了壓力。面對考驗，我們成本管理團隊將提高站位，積極響應會議報告中“降本增效”的號召，捂緊“錢袋子”，嚴格把控每一個環節，確保項目各方面運作合法規范，助力項目實現穩健盈利。
文潔媛在測量邊溝長度 梁柱/攝
南湛高速1-2分部材料主管 李元妃
3月初，廣西路建集團“全物料系統”在南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標段設計施工總承包項目二分部進行試點，這個系統的投入使用，對優化材料業務流程、提高工作效率、降低信息不對稱、加快信息反應速度有著極大幫助。經過二十多天的使用，我們已經能夠實現過磅材料、非過磅零星材料、生產過程、鋼筋加工的系統全覆蓋。在使用過程中，我們還結合項目業務實際和公司監控和統計數據的需要，開發完善了出入庫明細、收發存、鋼筋加工、拌合站生產等各類系統上的臺賬和報表。目前正在開發完善柴油加油的智能化，抓緊實現柴油領用的信息化，做到全物料的系統全覆蓋，為加快智慧工地信息化建設貢獻力量。
李元妃整理材料臺賬中 李旺/攝
2022年
廣西路建集團將深刻把握
“立足、聚焦、轉型”六字方針
堅持穩中求進，加快轉型升級
揮好生產經營“指揮棒”
指引企業走好“轉型升級攻堅年”的發展道路